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O roubo de estepes é um crime muito comum atualmente, por isso, as pessoas procuram diversas formas de se prevenir contra ele. São ideias malucas e muito criativas para travar ao máximo essa roda sobressalente a fim de que ela não seja levada por bandidos.
Mas toda essa criatividade não é de agora. As montadoras também desenvolveram diversos modelos de veículos que armazenavam o estepe em lugares muito inusitados. E nós fizemos uma lista com alguns deles para que você possa recordar.
Continue lendo para conferir e veja se algumas dessas ideias podem servir como inspiração para você armazenar o estepe em seu automóvel também!
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A Kombi, modelo da Volkswagen, já armazenou o estepe em vários lugares. Porém, a posição mais adotada foi atrás do banco do motorista. Ele ficava fixado na parede metálica que separava esse banco dos passageiros da primeira fila.
Quem disse que o cofre do motor é reservado somente para ele e seus componentes? O Fiat 147, que foi lançado em 1976, tinha o seu estepe alojado dentro do cofre. A intenção era deixar o carro um pouco maior, evitando ocupar espaço no porta-malas de apenas 352 litros.
Essa mesma ideia do Fiat 147 foi aproveitada no Bianco S, que circulou entre os anos 70 e 80. Seu estepe também ficava no cofre do motor, posicionado na parte de trás do veículo, mas em lugar acima dele, entre as torres da suspensão traseira.
Modelos que trazem o estepe na tampa do porta-malas são mais comuns hoje em dia. Porém, no caso do Willys Je, essa ideia não deu muito certo. Como esse veículo era muito leve, o estepe posicionado atrás fazia com que ele levantasse a parte da frente.
Então, a montadora decidiu posicionar a roda sobressalente na lateral direita, pois desse modo compensava o peso do motorista.
Mas não é somente atrás que você pode guardar o estepe do seu carro. Que tal seguir a ideia do Gurgel Carajás e posicioná-lo no capô do veículo? O único problema é que essa ideia não deu muito certo, porque a roda ali atrapalhava a visão e ainda tornava mais difícil abrir o capô. Por isso, muitos proprietários preferiam guardar o estepe no porta-malas.
Sim, existe um carro que tem o seu estepe fixado no para-choque! Mas vamos explicar direito, porque na verdade ele fica em um suporte em formato de braço móvel. Estamos falando do Cross Fox, que teve essa adaptação em 2010 porque o estepe perto da lanterna fazia muito ruído.
Ok, reconhecemos que guardar o estepe no porta-malas não é muito inusitado. Afinal, diversos modelos tiveram a roda sobressalente guardada ali. Porém, é interessante conhecer a história do MP Lafer, uma réplica Nacional do MG TD inglês.
Ele foi montado sobre o chassi do Fusca aproveitando também a sua mecânica. O problema é que o motor do Fusca é posicionado atrás, local onde ficaria o estepe do MG TD. Por isso, o que aconteceu foi mudar a posição da roda sobressalente para frente, só que o desenho dela foi mantido na carcaça. Então, parecia que o estepe estava atrás, mas era só um engodo!
O que você achou dessas ideias? Nem todas a gente pode aproveitar, não é mesmo? Por isso, se você quer realmente proteger o seu estepe e evitar o furto, o ideal é procurar soluções mais inteligentes e eficazes, como os parafusos antifurto. Assim você estará protegendo o seu carro, mas sem fazer com que ele perca a originalidade e o estilo!
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Os proprietários de veículos encontram diversas opções de peças e acessórios para incrementar suas máquinas. Alguns são mais cobiçados do que os outros, como no caso das rodas de liga leve, que adornam desde os carros utilitários até os de luxo e esportivos.
Apesar de todo esse glamour e o visual que elas oferecem para o veículo, há quem prefira as rodas de aço. Isso porque elas se mostram mais resistentes, pelo menos é o que muita gente acredita, mas entre uma e outra, qual seria a melhor opção?
Preparamos este artigo para responder essa pergunta, ou melhor, apresentar algumas das características das rodas de aço e de liga leve a fim de que você possa tomar a melhor decisão de acordo com o seu carro. Confira!
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Na hora de escolher entre uma roda de liga leve ou de aço você perceberá que elas apresentam três diferenças principais. A primeira delas, e que chama muito a atenção dos proprietários de veículos, é a estética, já que as rodas de liga leve conferem um toque mais esportivo para o carro.
Outro ponto atrativo é o peso, afinal, a roda de liga leve recebe esse nome justamente por causa do seu peso reduzido em relação às rodas de aço. Entretanto, isso faz com que elas tenham um custo mais elevado, sendo preferível optar pelas de aço quando se quer reduzir o orçamento.
As rodas de liga leve são cerca de 15% mais leves do que as rodas de aço estampado. Entretanto, existem casos em que a redução de peso é ainda maior em função da utilização de ligas metálicas mais nobres, que fazem com que a peça chegue a ser 50% mais leve.
Isso acontece em carros de luxo, utilitários esportivos e esportivos.
Muita gente acaba trocando as rodas de aço pelas de liga leve acreditando que elas melhoram a performance do carro por terem uma redução do seu peso. No entanto, isso não acontece e o consumo do veículo tem uma redução muito pequena. Para um ganho significativo é preciso utilizar rodas maiores, aquelas que trazem as ligas nobres, porque de fato melhoram o desempenho e eficiência da máquina.
Tanto as rodas de aço quanto as de liga leve passam por testes para serem homologadas e não há diferença para uma e outra. Todas são submetidas à salinidade, agentes químicos e choques térmicos em laboratório. Também são feitos testes de impactos para simular várias situações que a peça vivenciará, como subir e descer uma guia, cair em vala, ralar e ainda observa-se parâmetros de velocidade, calibragem e ângulo. Ou seja, nesse quesito elas são equivalentes.
Essa afirmação não é 100% verdadeira porque as rodas de liga leve não danificam mais do que as de aço. O que acontece é que geralmente as rodas de aço são equipadas com calotas para melhorar o seu visual, então, são esses acessórios que acabam sofrendo os impactos, danos e agressões. No caso da roda de liga leve ela mesma é agredida.
Essa é uma das vantagens da roda de liga leve porque caso ela sofra algum dano estrutural em muitos casos é possível fazer um reparo. Profissionais especializados analisam a estrutura da roda e utilizam um ultrassom para observar se há fissuras internas que poderiam trazer insegurança durante a condução. É feito o conserto e a roda pode voltar para o veículo. No caso das de aço, essa manutenção pode ter um custo similar ao de uma roda nova, por isso nem sempre vale a pena.
Para ambas, a melhor forma de preservar a integridade das rodas é mantendo o balanceamento delas. Nos dois casos são utilizados os chumbos no aro, mas na de liga leve, para manter a estética dela, a fixação é feita na parte interna.
Veja também: Furto de rodas e pneus dos carros estacionados nas ruas.
Optar por uma roda de liga leve ou de aço é mais questão de estilo e gosto do que de fato eficiência, a não ser que você tenha um esportivo ou modelo de luxo! No mais, optando pela roda de liga leve somente é preciso ter cuidado para que ela não sofra danos que comprometam a sua estética, já que não é equipada com calotas como as rodas de aço.
O momento da compra de um carro novo sempre é algo agradável e a tendência é que o comprador fique eufórico, porém alguns cuidados devem ser tomados antes da escolha. Pensando nisso, separamos algumas dicas importantes para que seu momento de realização não seja algo frustrante tampouco estressante.
Seguindo essas dicas básicas, a chance de tornar seu sonho um pesadelo será reduzida. Facilite sua vida. #PenseSmart.
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Sabe quando você olha para o seu Jeep Renegade e vê que ele está em um ângulo perfeito, que renderia uma excelente fotografia? O problema não está na paisagem em si, mas sim o fato de que nem todo mundo consegue recriar por meio de uma câmera aquilo que está vendo.
Há quem acredite que para conseguir os melhores registros é preciso ser um fotógrafo experiente, mas isso não é verdade. Se você escolher o ângulo ideal, caprichar na iluminação e outros detalhes, fará excelentes fotos.
Ainda está parecendo complicado? Não se preocupe, porque nós preparamos este artigo para ajudar! Continue lendo e confira 7 dicas para tirar as melhores fotos do seu Jeep Renegade e fazer registros fiéis do que a sua máquina realmente é!
Veja também: Largada do Jeep Renegade.
Para que você consiga capturar imagens com uma qualidade melhor é importante investir em uma boa câmera. Mas não estamos falando de adquirir um equipamento profissional, porque isso não é necessário. Na verdade, é possível fazer belas fotografias usando um celular mesmo.
Os smartphones atuais são equipados com câmeras com excelente qualidade, que são capazes de capturar muitos detalhes e em cores vivas. Portanto, escolha um aparelho que apresente uma resolução alta para alcançar os melhores resultados.
Tenha em mente quando você for fotografar o seu Jeep Renegade que não é somente ele que sairá na foto. Haverá um fundo e, por isso, você precisa escolher com cuidado o local onde fará o seu ensaio fotográfico, a fim de que ele contraste adequadamente com a sua máquina.
Para que o foco esteja principalmente no veículo é interessante escolher um lugar onde seja possível controlar o cenário. Você não seja surpreendido por pessoas passando e todo o conjunto constituirá um belo quadro, digamos assim!
Para fazer uma foto incrível do seu Jeep Renegade o ideal é que você mostre o veículo por ângulos que as pessoas não estão acostumadas a ver. Então, é preciso sair do mais do mesmo e se movimentar para mudar o foco da câmera.
Procure se abaixar um pouco, se necessário deite no chão, suba em um local mais alto e bata uma foto de cima para baixo. Essas dicas ajudarão a diferenciar o campo de visão fazendo com que a foto não seja igual a outras.
Outra maneira de dar um toque de exclusividade para suas fotografias é esquecer um pouco o visual panorâmico e focar em um detalhe em específico do veículo. Essa é uma boa alternativa quando o desejo é registrar alguma característica do design ou dar enfoque em uma nova peça. Basta se aproximar mais, preferindo um ângulo diferenciado que valoriza o visual.
A iluminação é um fator muito importante na fotografia e afeta de forma direta os registros. É preciso ajustar a câmera dependendo do tipo de luminosidade que está incidindo sobre o carro, mas se você não quiser ter essa preocupação, basta optar por uma luz natural mais suave como acontece logo ao nascer do sol, no final da tarde e em dias nublados.
A luz direta, seja do sol ou de uma fonte artificial, pode dificultar um pouco suas fotografias porque os carros refletem com intensidade. Dependendo do ângulo, isso pode ofuscar o que realmente interessa, que é o seu Jeep Renegade. Portanto, se estiver sob essa condição, procure ajustar a sua posição para que o brilho esteja no ponto exato.
Pode ser que você encontre diversas imagens interessantes na internet e queira reproduzir essas poses com seu Jeep Renegade. Mas não se esqueça de que fotografar é uma arte, por isso, o ideal é que você experimente diferentes condições e ângulos para que suas fotos tenham um toque de exclusividade. Trabalhe sua criatividade! Não tenha medo de ousar.
Todo o design do seu Jeep Renegade merece ser evidenciado, então, mostre para as outras pessoas tudo aquilo que você vê. Com essas dicas seus registros serão mais fiéis ao potencial da sua máquina e ela ficará no foco exato em suas criações!
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